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项目建成后,预计年经营收入为11亿元,年利润总额可达3亿元,10年可收回投资。
项目建成后,预计年接待游客5万人次以上,年收入500余万元,提供就业岗位400余个。
该项目建成投产后,年均产品销售总额为3800万元,项目年经营成本为2800万元,年税后利润630万元。
该项目位于统筹科技资源改革示范基地协同创新港,可为入孵的中小型创业公司提供“一站式全程”服务。
该项目围绕丝绸之路经济带新起点,利用中、俄、韩、台优势互补的的产业进行高进技术项目对接,将推动丝路沿线国家经济合作,实现互惠互利。仅中方园区启动区预计投资3.2亿美金,收益率达到19%。
意大利航空航天企业协会是意大利航空领域中小企业的联合体。每个成员公司都是各自领域的佼佼者,在准确性、经验、竞争力和专有技术上的能力可以为中国航空航天企业提供包括航空器设计研发、航空复合材料、航空器零部件制造、航空工程师技术培训与培训设备研发、航空器技术出版物技术需求分析及编写等360度全景式服务。 本项目使得双方建立高层联系机制,及时沟通制定中意航空谷项目建设目标及建设方案,通过合资方式设立专业化运营公司,积极开展民航科技领域国际合作,支持双方企业建立互惠的经济和贸易关系,同时通过国际会议、企业论坛、国际展览等形式提供交流与合作机会,积极推动企业之间的技术、市场、人才等方面合作项目的开展。
陕西省拥有200余家医药企业,药材资源丰富,医药市场规模可观,“十二五”期间,全省规模以上医药企业实现工业增加值年均增长20%以上,但目前仍没有大型综合性医药产业园。本项目的建立将减少医药类生产资料成本,加快医药产品市场流通,从而进一步推动医药产业临空化、高端化、现代化发展。
随着我国飞行员数量的不断增多,每年民航在位飞行员的复训和改驾等培训需求量也将迅速增加,目前我国使用的模拟机情况来看,空客320系列飞机模拟机及新研发的波音787飞机模拟机将是未来飞行员培训市场较为稀缺的模拟机型。该项目填补了西北地区关于飞行员培训的市场空白,并具备技术含量高、专业性强及高投入高产出特点,市场潜力较大。
西安咸阳国际机场是中国主要的干线机场、国际定期航班机场,是中国民用航空局规划的八个大型枢纽机场之一。年旅客吞吐量超过2600万人次。随着西安咸阳国际机场交通枢纽建设,空港新城飞机维修产业也进入大发展阶段,飞机维修产业具有门槛高、投入高、技术高、利润高的特点,故项目具有良好的经济效益,同时项目建设将大大提高新城机场维修能力,为国内国际航空业务提供技术保障,项目建成后将形成完整的飞机整机维修、飞机附件维修检测、飞机PMA件生产维修、航空设备制造、复合材料生产维修、机场专用设备制造维修、机加中心等民航维修及制造产业集群,区域经济和社会影响较高,总体评价指标较高。本项目预计投资回收期为8年、内部收益率为20%。